Conducteur super poids lourds (F/H) Intérim

Rattaché(e) à l’attaché d’exploitation, vous serez en charge des missions suivantes :

PRÉPARATION DE LA TOURNÉE
– S’assurer que le matériel nécessaire à la réalisation des prestations est opérationnel, en respectant les règles de sécurité.
– Porter les différents équipements de sécurité (équipements de protection individuelle – EPI).
– Préparer le véhicule en effectuant les vérifications nécessaires dans le respect des temps alloués.
– Valider sa feuille de route via le système d’information embarqué et alerter son attaché d’exploitation si besoin d’informations complémentaires.

RÉALISATION DE LA TOURNÉE
– Assurer la collecte, le transport et le vidage de bennes de type ampiroll dans le respect des consignes d’exploitation et en préservant la propreté des lieux
– Etre le premier interlocuteur auprès des clients industriels dans la mise en oeuvre des prestations.
– Conserver en toutes circonstances un comportement et un langage appropriés au cours de ses échanges avec le client ou ses représentants.
– Mettre en oeuvre le contrat de collecte auprès des clients.
– Vérifier la conformité du contenu des bennes et des compacteurs.
– Informer le client et l’attaché d’exploitation en cas de contenu non conforme.
– Remonter auprès de son attaché d’exploitation, toutes les informations permettant l’amélioration de la qualité de service client (anticipation des difficultés, repérage de marché potentiel, etc.) lors du retour chauffeur.
– Effectuer le chargement et déchargement des bennes et compacteurs, potentiellement avec remorque, en respectant les normes de sécurité et procédures réglementaires en lien avec les systèmes d’information embarqués.
– Informer l’attaché d’exploitation en cas de difficultés majeures pour réaliser la tournée programmée, pour adapter le cas échéant l’ordre de ses prestations.
– Préparer le matériel à l’issue de sa tournée, lors de son retour dépôt, pour la tournée du lendemain.

CONTRÔLE ET VALIDATION DES PRESTATIONS RÉALISÉES
– Participer avec professionnalisme et respect de la hiérarchie au « retour chauffeur » piloté par l’attaché d’exploitation, à l’issue de sa tournée quotidienne.
– Transmettre tous les éléments de sa tournée : unités d’oeuvre, documents administratifs, événements terrain, etc.